martinsalduna (August 16, 2008 at 4:35 am)

Insisto en que la técnica no debe ser 100% nuestra. Además, tené en cuenta que por volar a esa altitud, los pilotos argentinos tuvieron un importante problema con el armado de las espoletas de las bombas. Sin ese problema, los barcos hundidos hubiesen sido muchos más.Algo más: el portaaviones del que hablás no debe ser el Invincible,sino el Hermes, que estaba destinado a retiro, fue reactivado, participó en la guerra y luego fue vendido a India.

sebasv08 (August 16, 2008 at 3:28 am)

nose si todo el mundo hablo sobre esta tecnica en la 2º guerra mundial, pero en malvinas todos los diarios del mundo hablaron sobre esta tecnica y sobre la valentia de los pilotos argentinos, incluso los mismos pilotos ingleses dijieron en ese entonces que en esas condiciones ya sea por las peores condiciones meteorologicas, por el armamento, por el combustible, etc, que no se hubieran animado a pilotear asi, cosa que nuestros pilotos si...

sebasv08 (August 16, 2008 at 3:16 am)

y gracias a esa tecnina la Fuerza Aerea Argentina le hundio el 30% de los barcos britanicos, le averio el 20% y el resto salio ileso, dentro del 20% esta en portaaviones Invensible, que entro en servicio a fines de la 2º guerra mundial, estuvo en las zonas mas peligrosas y nunca le hicieron ningun razguño hasta que en mayo de 1982 1 Super Etendard y 2 A-4 lo averiaron seriamente, aunque los ingleses digan que no le paso nada...

sebasv08 (August 16, 2008 at 3:05 am)

Tenes razon en eso de que no hay grandes guerras despues de la 2º guerra mundial, por que la ultima gran guerra fue esta la 2º... a lo que me refiero es a que uno de los paices mas importantes de latino america se enfrento a una de las potencias mundiales y por mas de haber perdido esa batalla, por que la guerra siendo por via diplomatica o belico la estmos peleando desde que declaramos nuestra independencia en 1816 y uso esta tecnica...

martinsalduna (August 15, 2008 at 7:18 pm)

No conocía la declaración del NYT, pero no dice que los argentinos sean los inventores. Probablemente el artículo enfatizaba más en el uso de una nueva táctica en el campo de batalla sin señalar a alguien en particular como su inventor o ideólogo. El ataque antibuque fue practicado regularmente por la Royal Navy cuando ésta usaba los Buccaneers embarcados. Igual, a favor de lo que decís, puede decirse que no hubo grandes guerras aeronavales entre el fin de la 2º Guerra y Malvinas.

martinsalduna (August 15, 2008 at 7:13 pm)

Cierto, pero te recuerdo que los radares todavía eran una tecnología en pañales entonces. El vuelo rasante era visto más como una manera de desafiar a los cazas que al radar.

sebasv08 (August 15, 2008 at 6:51 pm)

y si es cierto lo que vos decis, por que el mundo el 1982 en la guerra de Malvinas hablo tanto ( muy pero muy bien, por ej: el new york time, unos de los diarios mas famosos del mundo) de los novedosos ataques de vuelo razante sobre el mar de la fuerza aerea argentina hacia la royal navy en ese entonces???

sebasv08 (August 15, 2008 at 6:42 pm)

tambien si los ingleses hubiesen creado el vuelo razante en la 2º guerra mundial no se hubieran desconsertado, sorprendido y aprendiendo que no tenian que subestimar a su opononte cuando los pilotos argentinos aparecia al raz del mar y atacaban sus barcos con los misiles exocet y las bombas de 1000 y 2000 lbs

sebasv08 (August 15, 2008 at 6:28 pm)

eso puede ser cierto, pero si los ingleses hubieran creado el vuelo razante tambien lo hubieran hecho con los radares de decteccion a muy baja altura en ese entonces, cosa que no lo hicieron, lo que deja en duda lo que vos decis... si creas cualquier cosa tenes que ver el contexto que puede favorecerlo o afectarlo

martinsalduna (August 15, 2008 at 4:07 pm)

Hola! Me parece medio mucho decir que "nació" en Malvinas. Hasta me animaría a decir que lo inventaron los propios británicos, cuando hicieron ataques en rasante con los Mosquito sobre ciudades ocupadas por los nazis, o cuando bombardearon las represas del Ruhr volando con sus Lancaster a muy baja altitud. Los pilotos argentinos aplicaron tácticas de posguerra en ataque antibuque, que durante la Segunda Guerra se hacía en la modalidad "bombardeo en picado".